D1432

Mô tả ngắn:


  • Chức vụ:Bánh trước
  • Chiều rộng:132,8mm
  • Chiều cao:60mm
  • Độ dày:16,8mm
  • Chi tiết sản phẩm

    Mô hình xe áp dụng

    Mô hình tham chiếu

    Kiểm tra miếng phanh bản thân?

    Phương pháp 1: Nhìn vào độ dày

    Độ dày của một miếng phanh mới thường là khoảng 1,5cm và độ dày sẽ dần trở nên mỏng hơn với ma sát liên tục được sử dụng. Các kỹ thuật viên chuyên nghiệp cho rằng khi độ dày của tấm phanh quan sát mắt thường chỉ để lại độ dày 1/3 ban đầu (khoảng 0,5cm), chủ sở hữu nên tăng tần suất tự kiểm tra, sẵn sàng thay thế. Tất nhiên, các mô hình riêng lẻ do lý do thiết kế bánh xe, không có điều kiện để nhìn thấy mắt thường, cần phải tháo lốp để hoàn thành.

    Phương pháp 2: Nghe âm thanh

    Nếu phanh đi kèm với âm thanh của "sắt chà xát" cùng một lúc (nó cũng có thể là vai trò của tấm phanh khi bắt đầu lắp đặt), phải thay thế tấm phanh ngay lập tức. Bởi vì dấu giới hạn ở cả hai mặt của tấm phanh đã trực tiếp chà xát đĩa phanh, nó chứng minh rằng tấm phanh đã vượt quá giới hạn. Trong trường hợp này, trong việc thay thế các miếng phanh cùng một lúc bằng cách kiểm tra đĩa phanh, âm thanh này thường xảy ra khi đĩa phanh đã bị hỏng, ngay cả khi việc thay thế các miếng phanh mới vẫn không thể loại bỏ âm thanh, cần phải thay thế đĩa phanh.

    Phương pháp 3: Cảm thấy sức mạnh

    Nếu phanh cảm thấy rất khó khăn, có thể là tấm phanh về cơ bản đã mất ma sát, và nó phải được thay thế tại thời điểm này, nếu không nó sẽ gây ra một tai nạn nghiêm trọng.

    Điều gì gây ra miếng phanh quá nhanh?

    Má phanh có thể bị mòn quá nhanh vì nhiều lý do. Dưới đây là một số nguyên nhân phổ biến có thể gây ra sự hao mòn nhanh chóng của miếng phanh:

    Thói quen lái xe: Thói quen lái xe cường độ cao, chẳng hạn như phanh đột ngột thường xuyên, lái xe tốc độ cao lâu dài, v.v., sẽ dẫn đến tăng hao mòn phanh. Thói quen lái xe không hợp lý sẽ làm tăng ma sát giữa tấm phanh và đĩa phanh, tăng tốc độ mòn

    Điều kiện đường xá: Lái xe trong điều kiện đường kém, chẳng hạn như khu vực miền núi, đường cát, v.v., sẽ làm tăng sự hao mòn của má phanh. Điều này là do miếng phanh cần được sử dụng thường xuyên hơn trong những điều kiện này để giữ an toàn cho chiếc xe.

    Thất bại hệ thống phanh: Sự thất bại của hệ thống phanh, chẳng hạn như đĩa phanh không đồng đều, lỗi caliper phanh, rò rỉ chất lỏng phanh, v.v., có thể dẫn đến tiếp xúc bất thường giữa tấm phanh và đĩa phanh, tăng tốc độ mòn của tấm phanh.

    Má phanh chất lượng thấp: Việc sử dụng miếng phanh chất lượng thấp có thể dẫn đến vật liệu không chịu hao mòn hoặc hiệu ứng phanh không tốt, do đó tăng tốc độ mòn.

    Lắp đặt miếng phanh không đúng cách: Lắp không chính xác các miếng phanh, chẳng hạn như ứng dụng không chính xác của keo chống nhiễu ở mặt sau của miếng phanh, lắp không chính xác miếng đệm chống không bật của má phanh, v.v.

    Nếu vấn đề của miếng đệm phanh mặc quá nhanh vẫn còn tồn tại, hãy lái xe đến cửa hàng sửa chữa để bảo trì để xác định xem có vấn đề khác và thực hiện các biện pháp thích hợp để giải quyết chúng.

    Tại sao jitter xảy ra khi phanh?

    1, điều này thường được gây ra bởi miếng phanh hoặc biến dạng đĩa phanh. Nó có liên quan đến vật liệu, độ chính xác xử lý và biến dạng nhiệt, bao gồm: chênh lệch độ dày của đĩa phanh, độ tròn của trống phanh, hao mòn không đồng đều, biến dạng nhiệt, đốm nhiệt, v.v.

    Điều trị: Kiểm tra và thay thế đĩa phanh.

    2. Tần số rung được tạo ra bởi các miếng phanh trong quá trình phanh cộng hưởng với hệ thống treo. Điều trị: Do bảo trì hệ thống phanh.

    3. Hệ số ma sát của miếng phanh không ổn định và cao.

    Điều trị: Dừng lại, tự kiểm tra xem tấm phanh có hoạt động bình thường hay không, cho dù có nước trên đĩa phanh, v.v., phương pháp bảo hiểm là tìm một cửa hàng sửa chữa để kiểm tra, vì nó cũng có thể là Caliper phanh không được định vị đúng hoặc áp suất dầu phanh quá thấp.

    Làm thế nào để các miếng phanh mới phù hợp với?

    Trong trường hợp bình thường, các miếng phanh mới cần được chạy trong 200 km để đạt được hiệu ứng phanh tốt nhất, do đó, người ta thường khuyến nghị rằng chiếc xe vừa thay thế các miếng phanh mới phải được điều khiển cẩn thận. Trong điều kiện lái xe bình thường, cần kiểm tra các miếng phanh cứ sau 5000 km, nội dung không chỉ bao gồm độ dày, mà còn kiểm tra trạng thái hao mòn của miếng phanh, chẳng hạn như mức độ hao mòn ở cả hai bên là như nhau, liệu việc trở lại có miễn phí hay không, và tình huống bất thường phải được xử lý ngay lập tức. Về cách các miếng phanh mới phù hợp với.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hyundai Elantra (MD, UD) 2010/09- Grandeur (IG) 3.0 MPI I30 Coupe 1.6 T-GDI Veloster (FS) 1.6 Cee`d Sportswagon (JD) 1.6 CRDI 128 Pro Cee′d (JD) 1.0 T-GDI
    Elantra (MD, UD) 1.6 Hyundai Yazun (TG) 2003/06- Bất động sản Hyundai i30 (GD) 2012/06- Veloster (FS) 1.6 GDI CEE`D Sportswagon (JD) 1.6 CRDI 136 Pro Cee′d (JD) 1.0 T-GDI
    Elantra (MD, UD) 1.8 Azun (TG) 3.3 I30 Estate (GD) 1.4 Veloster (FS) 1.6 MPI Cee`d Sportswagon (JD) 1.6 GDI Pro CEE′D (JD) 1.4 CRDI 90
    Elantra (MD, UD) 1.8 Azun (TG) 3.8 I30 Estate (GD) 1.4 Bắc Kinh Hyundai Sonata 2015/03- Kia Cee'd (JD) 2012/05- Pro CEE′D (JD) 1.4 CVVT
    Genesis hiện đại (DH) 2014/03- Hyundai i30 (GD) 2011/06- I30 Estate (GD) 1.4 CRDI Sonata 1.6 t CEE'D (JD) 1.0 T-GDI Pro CEE′D (JD) 1.4 MPI
    Genesis (DH) 3.0 GDI i30 (GD) 1.4 I30 Estate (GD) 1.6 Sonata 2.4 CEE'D (JD) 1.0 T-GDI Pro CEE′D (JD) 1.4 MPI
    Genesis (DH) 3.3 GDI i30 (GD) 1.4 I30 Estate (GD) 1.6 Kia New Gala 2013/03- CEE'D (JD) 1.4 CRDI 90 Pro CEE′D (JD) 1.6 CRDI 110
    Genesis (DH) 3,3 GDI 4WD i30 (gd) 1.4 crdi I30 Estate (GD) 1.6 CRDI Gala 1.6 GDI mới CEE'D (JD) 1.4 CVVT Pro CEE′D (JD) 1.6 CRDI 128
    Hyundai Azun (HG) 2011/01- I30 (GD) 1.6 I30 Estate (GD) 1.6 CRDI Gala 1.7 CRDI mới CEE'D (JD) 1.4 CVVT Pro CEE′D (JD) 1.6 CRDI 136
    Azun (Hg) 2.2 D I30 (GD) 1.6 I30 Estate (GD) 1.6 CRDI Gala 1.7 CRDI mới CEE'D (JD) 1.4 MPI Pro Cee′d (JD) 1.6 GDI
    Hg) 2.4 i30 (gd) 1.6 crdi I30 Estate (GD) 1.6 GDI Gala 1.7 CRDI mới CEE'D (JD) 1.6 CRDI 110 Pro Cee′d (JD) 1.6 GT
    Azun (Hg) 2.4 16V i30 (gd) 1.6 crdi Hyundai Santa Fe (CM) 2005/10-2012/12 Gala 1.7 CRDI mới CEE'D (JD) 1.6 CRDI 128 Kia Sorento II (XM) 2009/09-
    Azun (HG) 2,4 MPI i30 (gd) 1.6 crdi Santa Fe (CM) 2.0 CRDI Gala 1.7 CRDI mới CEE'D (JD) 1.6 CRDI 136 Sorento II (XM) 2.4 CVVT
    Hg) 2.7 i30 (gd) 1.6 gdi Santa Fe (CM) 2.0 CRDI 4 × 4 Gala 2.0 GDI mới CEE'D (JD) 1.6 CVVT Sorento II (XM) 2.4 CVVT 4WD
    Hg) 3.0 i30 (gd) 1.6 t-gdi Santa Fe (CM) 2.4 4 × 4 Gala 2.0 GDI mới CEE'D (JD) 1.6 CVVT Sorento II (XM) 3.3 GDI
    Hg) 3.0 Hyundai i30 Coupe 2013/05- Hyundai Santa Fe (DM) 2012/09- Gala 2.0 MPI mới CEE'D (JD) 1.6 GDI Sorento II (XM) 3.3 GDI 4WD
    Hg) 3.0 I30 Coupe 1.4 Santa Fe (DM) 2.0 CRDI Kia Cee`d Sportswagon (JD) 2012/09- CEE'D (JD) 1.6 GT Kia Sorento III 2015/01-
    Hg) 3.3 I30 Coupe 1.4 Santa Fe (DM) 2.0 CRDI 4WD Cee`d Sportswagon (JD) 1.0 T-GDI Kia K3 hatchback (TD) 2009/01- Sorento III 2.2 CRDI
    Hg) 3.3 I30 Coupe 1.4 CRDI Santa Fe (DM) 2.2 CRDI Cee`d Sportswagon (JD) 1.0 T-GDI K3 hatchback (TD) 1.6 CVVT Sorento III 2.2 CRDI 4WD
    Hg) 3.8 I30 Coupe 1.6 CRDI Santa Fe (DM) 2.2 CRDI 4WD Cee`d Sportswagon (JD) 1.4 CRDI 90 Kia K3 2012/09- Sorento III 2.4 GDI 4WD
    Modern Grandeur (IG) 2016/11- I30 Coupe 1.6 CRDI Santa Fe (DM) 2.4 Cee`d Sportswagon (JD) 1.4 CVVT K3 1.6 CVVT Dongfeng Yueda Kia K5 2011/03-
    Grandeur (IG) 2.4 GDI I30 Coupe 1.6 CRDI Santa Fe (DM) 2.4 4WD Cee`d Sportswagon (JD) 1.4 MPI K3 1.6 MPI K5 1.6 t
    Grandeur (IG) 3.0 GDI I30 Coupe 1.6 GDI Modern Veloster (FS) 2011/03- Cee`d Sportswagon (JD) 1.6 CRDI 110 Kia Pro Cee′d (JD) 2013/03-
    13.0460-5661.2 D1815-9049 8549D1687 58101-3VA90 58101-M5A10 58101A4A01
    0 986 495 343 182147 9049D1815 58101-4za00 T2278 58101A4A11
    0 986 TB3 190 05p2032 D14328549 58101-4ZA70 1412.02 58101A4A15
    P 30 070 MDB3378 D16878549 58101-A4A01 1412.12 58101A4A17
    BP3596 58101-0WA10 D18159049 58101-A4A11 2575701 58101B1A00
    FDB4396 58101-1UA00 581010WA10 58101-A4A15 GDB3549 58101C3A10
    8549-D1432 58101-1UA10 581011UA00 58101-A4A17 GDB7845 58101C3A2
    8549-D1687 58101-1UA11 581011UA10 58101-B1A00 581013TA10 58101C6A00
    9049-D1815 5801B1A00A50 581011UA11 58101-C3A10 581013VA50 58101D6A10
    D1432 13046056612 581011UA50 58101-C3A20 581013VA70 58101F5A00
    D1432-8549 986495343 58101-3TA10 58101-C6A00 581013VA90 58101M5A10
    D1687 0986TB3190 58101-3VA50 58101-D6A10 581014ZA00 141202
    D1687-8549 P30070 58101-3VA70 58101-F5A00 581014ZA70 141212
    D1815 8549D1432
    Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi nó cho chúng tôi