Sau khi phanh đột ngột, để đảm bảo tình trạng bình thường của miếng phanh và đảm bảo an toàn cho việc lái xe, chúng tôi có thể kiểm tra các bước sau:
Bước đầu tiên: Tìm một nơi an toàn để đỗ xe, trên một con đường bằng phẳng hoặc trong một bãi đậu xe. Tắt động cơ và kéo phanh tay để đảm bảo rằng chiếc xe ở trạng thái ổn định.
Bước 2: Mở cửa và chuẩn bị kiểm tra các miếng phanh. Các miếng phanh có thể trở nên rất nóng sau khi phanh mạnh. Trước khi kiểm tra, bạn cần chắc chắn rằng các miếng phanh đã nguội đi để tránh đốt ngón tay của bạn.
Bước 3: Bắt đầu kiểm tra các miếng phanh phía trước. Trong trường hợp bình thường, hao mòn phanh bánh trước là rõ ràng hơn. Đầu tiên, xác minh rằng xe bị dừng và bánh trước được loại bỏ một cách an toàn (thường sử dụng giắc cắm để nâng xe). Sau đó, bằng cách sử dụng công cụ thích hợp, chẳng hạn như cờ lê hoặc cờ lê ổ cắm, tháo các bu lông buộc chặt ra khỏi miếng phanh. Cẩn thận loại bỏ các miếng phanh ra khỏi calipers phanh.
Bước 4: Kiểm tra mức độ hao mòn của miếng phanh. Nhìn vào mặt của tấm phanh, bạn có thể thấy độ dày của tấm phanh. Nói chung, độ dày của các miếng phanh mới là khoảng 10 mm. Nếu độ dày của các miếng phanh đã giảm xuống dưới chỉ số nhỏ tiêu chuẩn của nhà sản xuất, thì các miếng phanh cần phải được thay thế.
Bước 5: Kiểm tra trạng thái bề mặt của miếng phanh. Thông qua quan sát và chạm vào, bạn có thể xác định xem tấm phanh có vết nứt, hao mòn không đều hoặc hao mòn bề mặt hay không. Má phanh bình thường phải bằng phẳng và không có vết nứt. Nếu các miếng phanh có hao mòn hoặc vết nứt bất thường, thì các miếng phanh cũng cần phải được thay thế.
Bước 6: Kiểm tra kim loại của miếng phanh. Một số miếng phanh tiên tiến đi kèm với các tấm kim loại để đưa ra âm thanh cảnh báo khi phanh. Kiểm tra sự hiện diện của các dải kim loại và tiếp xúc với miếng phanh. Nếu tiếp xúc giữa tấm kim loại và tấm phanh bị mòn quá mức, hoặc tấm kim loại bị mất, thì cần phải thay thế tấm phanh.
Bước 7: Lặp lại các bước trên để kiểm tra các miếng phanh ở phía bên kia. Hãy chắc chắn kiểm tra các miếng phanh phía trước và phía sau của xe cùng một lúc, vì chúng có thể được đeo ở các mức độ khác nhau.
Bước 8: Nếu có bất kỳ tình huống bất thường nào được tìm thấy trong quá trình kiểm tra, nên liên hệ ngay với một kỹ thuật viên sửa chữa ô tô chuyên nghiệp hoặc đến một cửa hàng sửa chữa ô tô để sửa chữa và thay thế các miếng phanh.
Nói chung, sau khi phanh đột ngột, tình trạng của miếng phanh có thể bị ảnh hưởng ở một mức độ nhất định. Bằng cách thường xuyên kiểm tra hao mòn và tình trạng của miếng phanh, có thể đảm bảo hoạt động bình thường của hệ thống phanh, do đó đảm bảo an toàn cho việc lái xe.
Thời gian đăng: Tháng 10-31-2024