(¿Qué pasa con la plancha)
Lò xo báo động má phanh ô tô nếu gặp tình trạng nóng phải làm thế nào? Nguyên nhân gây ra hiện tượng này là gì? Dưới đây cùng các nhà sản xuất má phanh ô tô hiểu rõ điều đó nhé!
Khi ô tô đang chạy thường xảy ra trường hợp vòng báo động má phanh nóng, vậy xử lý vòng báo động má phanh nóng như thế nào? Lò xo báo động má phanh của ô tô bị nóng, lò xo báo động má phanh của ô tô vượt qua ma sát và hoạt động, do đó nội năng của lò xo báo động má phanh của ô tô tăng lên và nhiệt độ tăng lên, nội năng bên trong cũng tăng lên. năng lượng của vật bị thay đổi khi thực hiện công. Quá trình phanh là chuyển đổi năng lượng cơ học của hành trình thành năng lượng nhiệt thông qua ma sát.
Tần số phanh cao có thể dẫn đến nhiệt độ của lò xo báo động phanh tăng lên, dẫn đến lò xo báo động phanh nóng và nguyên lý phanh là chuyển đổi cơ năng thành nhiệt năng. Thông thường, đèn cảnh báo phanh trên bảng đồng hồ có sáng hay không sẽ được dùng làm cơ sở nhận định để thay thế lò xo báo phanh má phanh. Mặc dù tất cả các loại xe đều có loại hệ thống cảnh báo này, nhưng một số xe có thể cảm nhận trực tiếp độ dày của lò xo báo động má phanh, và một số cho rằng lò xo báo động má phanh đã bị mòn hoàn toàn và dầu phanh sẽ tụt quá mức khiến đèn cảnh báo bật sáng.
Vì vậy, mỗi khi vào bảo dưỡng tại nhà máy, bạn nên kiểm tra xem lò xo báo động má phanh có sử dụng được hay không và thay thế lò xo báo động má phanh trước khi gần chạm đáy giới hạn tuổi thọ, thay vì chỉ tin vào đèn cảnh báo. Lò xo báo động má phanh ô tô là vật tư tiêu hao, trong quá trình sử dụng sẽ mòn dần, khi mòn đến mức giới hạn phải thay thế, nếu không sẽ làm giảm tác dụng phanh, thậm chí gây ra tai nạn mất an toàn. Không nên đánh giá thấp cảnh báo lò xo má phanh ô tô bị nóng, phải được xử lý đúng cách để bảo vệ cho việc lái xe an toàn của chúng ta!
Thời gian đăng: Nov-05-2024