Má phanh gắn trên khói của 9 vấn đề lớn

Bạn có biết 9 vấn đề lớn gây ra khói khi lắp má phanh ô tô(pastillas de freno para coche) không?

Để đảm bảo an toàn cho ô tô, má phanh là bộ phận an toàn quan trọng nhất. Đĩa phanh đóng vai trò quyết định đến hiệu quả của phanh. Khi phanh, ma sát được tạo ra trên đĩa phanh nhằm đạt được mục đích làm xe giảm tốc độ. Bề mặt ma sát sẽ dần bị mòn do ma sát. Động năng của xe chuyển hóa thành nhiệt năng làm xe dừng lại.

 

Một hệ thống phanh tốt và hiệu quả (pastillas de freno buenas) phải có khả năng cung cấp lực phanh ổn định, đầy đủ và có thể kiểm soát được, đồng thời có khả năng truyền động thủy lực và tản nhiệt tốt để đảm bảo rằng lực do bàn đạp phanh tác dụng có thể được truyền đầy đủ và hiệu quả. tới xi lanh chính và từng xi lanh phanh. Cà phê. Tránh bơm do nhiệt độ cao do hỏng thủy lực và suy thoái nhiệt phanh.

Má phanh ô tô mới bốc khói vì những nguyên nhân sau:

Sản phẩm của các nhà sản xuất má phanh ô tô (proveedores de pastillas de freno) có khoảng 20% ​​chất hữu cơ. Khi nhiệt độ quá cao, nó sẽ phân hủy và bốc khói, tạo thành dầu trên bề mặt má phanh, ảnh hưởng đến hiệu quả phanh.

1. Xuống dốc lâu và phanh gấp thường xuyên sẽ dẫn đến nhiệt độ cao và khói.

2. Hàm lượng hữu cơ không đạt tiêu chuẩn trong công thức hãm hoặc quy trình sản xuất không ổn định sẽ gây ra khói.

3. Việc lắp đặt má phanh không đúng cách sẽ khiến má phanh và đĩa phanh không tách rời bình thường, tiếp tục tạo ra ma sát và khói ở nhiệt độ cao.

4. Trục trượt của kẹp nổi của xi lanh phụ phanh bị rỉ sét, đĩa phanh và đĩa phanh không thể tách rời hoàn toàn và bốc khói sau khi phanh.

5. Dầu phanh lâu ngày không được thay, piston không thể hoạt động bình thường. Dầu phanh đã được tra vào DOT5 quá lâu. Nếu piston không được thay thế thường xuyên, rỉ sét sẽ khiến má phanh không trở lại bình thường và má phanh bốc khói.

6. Có khe hở giữa má phanh mới thay và đĩa phanh cũ, cần vận hành êm ái. Nếu phanh khẩn cấp ở tốc độ cao sẽ tạo ra ma sát nhiệt độ cao và khói.

7. Khi lắp đĩa mới và đĩa mới, vui lòng không lau chùi bề mặt đĩa phanh bằng dầu chống gỉ hoặc sơn chống gỉ. Chúng bay hơi, cháy và bốc khói dưới tác dụng của nhiệt độ cao.

8. Một số má phanh mới có một lớp màng nhựa hoặc giấy kraft bảo vệ trên tấm thép, không thể tháo ra trong quá trình lắp ráp và nhiệt độ cao sẽ gây ra khói.

9. Đĩa phanh không đều sẽ gây mài mòn lệch tâm, ma sát tạo ra khói.


Thời gian đăng: Sep-06-2024