1. Quên nhả phanh tay, xe chạy bằng phanh tay phải là phanh tay, phanh tay điện tử sẽ không được lái bằng phanh tay. Bởi vì ngay cả khi bạn quên nhả phanh tay cửa xăng sẽ tự động được nâng lên, nếu không nhả ra thì xe không thể khởi động được, lực phanh tay của nó rất lớn nên phanh tay điện tử không cần lo kéo phanh tay khi lái xe. Trong số những người mới lái xe, tần suất quên nhả phanh tay rất cao và phần lớn là số tự động. Có rất ít mẫu xe số tay, không khít, do lực kéo quá chặt nên khó khởi động và không thể lái bình thường. Có tài xế lái xe vài trăm mét để tìm, có tài xế chạy vài km để tìm, có người thậm chí còn bốc khói ở bánh sau, có mùi khét. Nhà sản xuất phanh ô tô nhắc nhở mọi người quên buông phanh tay lái xe trên ô tô thiệt hại bao nhiêu? Những bộ phận nào có thể bị hư hỏng.
2. Tác hại của việc lái xe bằng phanh tay phụ thuộc vào độ bền và quãng đường lái xe của phanh tay. Nó khá lỏng lẻo. Có lẽ ba hoặc năm dặm sẽ không tạo ra sự khác biệt lớn. Kéo chặt hơn một chút, có thể một hai km sau phanh tay sẽ bị bong ra. Nó sẽ đau ở bộ phận nào? Tác động lớn nhất là phần phanh tay, phần phanh tay bị mòn nghiêm trọng sẽ bị bong ra, các phần khác tác động nhỏ có thể bỏ qua. Theo kinh nghiệm bảo dưỡng của tôi, trên thực tế phanh tay hầu như không bị hao mòn một lần và xác suất xảy ra là rất thấp. Hầu hết mọi người đều kéo phanh tay không quá chặt khi lái xe một quãng đường cũng không quá xa, hai ba km là xa. Vì vậy, hầu hết các ô tô dù mở phanh tay một thời gian thì giá má phanh sau khi kiểm tra cũng không có vấn đề gì và có thể sử dụng bình thường.
3. Kéo phanh tay đi hai cây số không biết có bị chặt không, làm sao nhận biết phanh tay có vấn đề hay không? Đầu tiên dừng xe xem có khói hay mùi cháy khét không, chú ý kiểm tra bánh sau, vì phanh tay chỉ phanh bánh sau chứ không phanh bánh trước, có cá nhân mới tập lái xe không biết. Nếu không có mùi khét thì phanh tay chắc chắn không có vấn đề gì và sau này có thể sử dụng bình thường. Nếu có mùi khét thì trục bánh sau cũng rất nóng, có khả năng phanh tay bị hỏng. Chúng ta có thể thử trên đoạn đường dốc lớn hơn, kéo chặt phanh tay xem có bị trượt không. Nếu xe bị trượt có nghĩa là phanh tay đã bị mòn nghiêm trọng và có thể cần phải thay thế, đồng thời cần phải đưa ra khỏi tiệm bảo dưỡng để kiểm tra. Nếu xe không bị trượt, lực phanh tay vẫn rất chặt thì có thể sử dụng bình thường, cách kiểm tra cũng rất đơn giản. Nếu phanh tay chỉ mở chục trăm mét thì không cần kiểm tra, dù kéo hơi chặt cũng không sao, hạ phanh tay tiếp tục lái, mấy chục mét cũng không hỏng bộ phận nào.
4, vì vậy hư hỏng khi lái xe phanh tay chỉ là phanh tay, cho dù mắc lỗi này cũng không cần quá lo lắng, miễn là phanh tay và lực phanh có thể sử dụng bình thường, không ảnh hưởng đến phanh chân, sẽ không ảnh hưởng đến phanh thông thường, vì đây là hai bộ hệ thống. Người lái xe nên cố gắng tránh mắc phải những lỗi nhẹ này, ngay cả khi là người mới lái xe, xe không cảm nhận được tình trạng chìm thì khi đó trong xe sẽ nghe thấy âm thanh báo động, sẽ luôn kêu bíp. Các nhà sản xuất phanh ô tô nhắc nhở rằng tiếng bíp trên ô tô là âm thanh nhắc nhở, chẳng hạn như không thắt dây an toàn, không nhả phanh tay là âm thanh này nghe thấy âm thanh nhắc nhở rồi nhìn vào đồng hồ trên nhắc nhở, bạn sẽ biết đó là âm thanh nào. hoạt động không làm, sửa chữa kịp thời.
Thời gian đăng: 23-12-2024