1. Quên nhả phanh tay, xe lái bằng phanh tay phải là phanh thao tác, và phanh tay điện tử sẽ không lái xe bằng phanh tay. Bởi vì ngay cả khi bạn quên mất, phanh tay cửa nhiên liệu sẽ được tự động nâng lên, nếu không được giải phóng, chiếc xe không thể khởi động, lực tay của nó rất lớn, vì vậy, chiếc tay điện tử không cần phải lo lắng về việc kéo tay cầm tay. Trong số các trình điều khiển mới làm quen, tần suất quên giải phóng phanh tay là rất cao và phần lớn trong số họ là tự động. Có rất ít mô hình truyền tay, và chúng không chặt chẽ, bởi vì lực kéo quá chặt chẽ, rất khó để bắt đầu và nó không thể được điều khiển bình thường. Một số tài xế lái xe vài trăm mét để tìm thấy, một số tài xế lái xe vài km để tìm, và một số khói thậm chí tăng lên ở bánh sau, có mùi cháy. Các nhà sản xuất phanh xe nhắc nhở mọi người nên quên mất việc lái xe tay trên xe có bao nhiêu thiệt hại? Những phần nào có thể bị hư hại.
2 Nó khá lỏng lẻo. Có thể ba hoặc năm dặm sẽ không tạo ra sự khác biệt lớn. Kéo chặt hơn một chút, có thể là một hoặc hai km sau khi cái tay sẽ bị loại bỏ. Nó sẽ đau những phần nào? Tác động lớn nhất là mảnh tay, mảnh tay với hao mòn nghiêm trọng sẽ bị loại bỏ, và các khía cạnh khác của tác động là nhỏ và có thể bị bỏ qua. Trong kinh nghiệm bảo trì của tôi, trong thực tế, hầu như không có sự hao mòn một lần của cái tay, và xác suất là rất thấp. Hầu hết mọi người là lực kéo tay không quá chặt chẽ lái một khoảng cách, nó không quá xa, hai hoặc ba km là xa. Vì vậy, hầu hết các xe ô tô ngay cả khi phanh tay được mở trong một khoảng thời gian, giá phanh không có vấn đề gì sau khi kiểm tra và nó có thể được sử dụng bình thường.
3. Nếu bạn kéo phanh tay trong hai km, bạn không biết liệu nó có chặt chẽ hay không, làm thế nào bạn có thể đánh giá liệu có vấn đề gì với cái tay không? Đầu tiên dừng xe để xem có khói hay có vị bị cháy không, hãy chú ý kiểm tra bánh sau, bởi vì chiếc tay chỉ phanh bánh sau không phanh bánh trước, có những người lái xe mới không biết. Nếu không có hương vị bị cháy, phanh tay phải không có vấn đề gì và nó có thể được sử dụng bình thường trong tương lai. Nếu có hương vị bị cháy, trung tâm bánh xe phía sau cũng rất nóng, có khả năng thất bại của phanh tay. Chúng ta có thể thử nó trên một đoạn đường lớn hơn, đặt cái tay vào chặt chẽ và xem nó có trượt không. Nếu bạn trượt chiếc xe, điều đó có nghĩa là chiếc tay bị mòn nghiêm trọng và có thể cần phải được thay thế, và nó cần phải được gỡ bỏ khỏi cửa hàng bảo trì để kiểm tra. Nếu bạn không trượt xe, lực tay cầm vẫn rất chặt, thì bạn có thể sử dụng nó bình thường và phương pháp kiểm tra rất đơn giản. Nếu tấm tay chỉ được mở hàng chục hàng trăm mét, không cần phải kiểm tra, ngay cả khi lực kéo hơi chật, điều đó không quan trọng, đặt tay cầm và tiếp tục lái xe, hàng chục mét sẽ không làm hỏng bất kỳ bộ phận nào.
4, do đó, thiệt hại lái xe cầm tay chỉ là cái tay, ngay cả khi bạn mắc lỗi này, không cần phải lo lắng quá nhiều, miễn là tay cầm tay và khả năng phanh có thể được sử dụng bình thường, sẽ không ảnh hưởng đến phanh chân, sẽ không ảnh hưởng đến phanh bình thường, bởi vì đây là hai bộ hệ thống. Người lái xe nên cố gắng tránh mắc các lỗi cấp thấp này, ngay cả khi người lái xe là người mới, chiếc xe không thể cảm thấy chìm, thì nên nghe thấy tiếng chuông báo thức trong xe, nó sẽ luôn phát ra tiếng bíp. Các nhà sản xuất phanh ô tô nhắc nhở rằng tiếng bíp trong xe là những âm thanh nhanh chóng, chẳng hạn như không đeo dây an toàn, không giải phóng phanh tay là âm thanh này. Khi bạn nghe giai điệu nhắc nhở, hãy nhìn vào lời nhắc trên nhạc cụ, bạn sẽ biết hoạt động nào không được thực hiện và sửa nó kịp thời.
Thời gian đăng: 30-2024