Giải mã lý do đằng sau miếng phanh rơi bụi?

Khi nói đến các miếng phanh thả tro, trước tiên mọi người chải ra một định nghĩa với mọi người, những gì đang thả tro: thả tro chỉ là những mẩu vụn rơi ra khi xe sắp phanh giữa miếng phanh và đĩa phanh (mọi người gọi nó: thả tro).

Mọi người nhìn thấy các miếng phanh rơi ra khỏi trung tâm của bột màu đen, mọi người cảm thấy rằng các miếng phanh thường xuyên, đó là để nhận thức vật liệu phanh về ý tưởng sai, do mọi người thấy Hub Black chỉ ra là bột nghiêm trọng những khái niệm này. Mọi người hàng ngày nên chạm vào những chiếc xe cao cấp đó như BMW, Volvo, Touareg, v.v., và thường không quan tâm đến bánh xe của những chiếc xe cao cấp này? Tôi tin rằng tôi phải hiểu mọi người sẽ thấy rằng bánh xe của họ rất đen. Những người cẩn thận thường nhận thấy rằng nhiều nhãn hiệu phanh nổi tiếng thế giới sẽ có một tính năng chung, nhưng cũng có bột màu đen.

Tại sao sản phẩm thương hiệu phanh ban đầu của chiếc xe cao cấp lại màu đen và tấm phanh ban đầu của chiếc xe nhỏ gọn không quá đen? Tại sao nhiều nhãn hiệu phanh hàng đầu rơi xuống màu đen như vậy và thế giới nhiều hơn

 

Mười đô la bột phanh Bột mùa thu không ngày càng đen? Thương hiệu phanh nào bây giờ là tốt?

Khi bạn lái một chiếc xe cao cấp vào thời điểm đó, mọi người ngoài việc trải nghiệm sự thoải mái của chiếc xe, điều quan trọng là cảm nhận các đặc điểm lực kéo của chiếc xe cao cấp cho phép chúng tôi tạo ra siêu niềm vui. Ngoài ra còn có các đặc điểm phanh của những chiếc xe cao cấp, nó thực sự không có từ, khoảng cách phanh ngắn hơn một chút, hiệu ứng phanh thoải mái (hiệu ứng gật đầu của phanh khẩn cấp là không đáng kể), v.v. Đây là tất cả những lợi thế của thân xe cao cấp. Nếu xe của bạn được điều khiển trong một khoảng cách, bạn sẽ tìm thấy bột đen trên trung tâm bánh xe.

Theo lý do, các nhà sản xuất xe hơi cao cấp nên chú ý rất nhiều đến sự xuất hiện của thân xe, vậy tại sao cũng sử dụng miếng phanh bột màu đen? Điều này có nghĩa là yếu tố an toàn của việc lái xe trên xe và sự thoải mái khi phanh có liên quan. Bởi vì các nhà sản xuất phanh để đảm bảo sự phối hợp của phanh xe, độ bền, thoải mái, trong vật liệu ma sát phanh đã thêm rất nhiều sợi carbon, (vì sợi carbon rất nhẹ, tỷ lệ này nhẹ hơn nhôm, không có độ bền bằng thép 1/4.

Các đặc điểm của các miếng phanh của những chiếc xe cao cấp rất tốt, nhưng vật liệu ma sát luôn có sợi carbon, và điều ít tốt hơn là mực bị cọ xát khi phanh quá đen, đó là nơi chủ sở hữu của những chiếc xe cao cấp lo lắng hơn. Tuy nhiên, so với yếu tố an toàn, độ tin cậy và sự thoải mái của xe khi phanh, bụi đen và xám từ lâu dường như không phải là chìa khóa. Nếu rất nhiều tiền được chi tiêu để khám phá các khiếm khuyết mà các hạt rơi ra sau khi vật liệu thay thế ma sát sợi carbon có màu đen và xám, thì không có khả năng, vì lý do đơn giản là chi phí nghiên cứu khoa học đã vượt quá giá trị gia tăng của các khiếm khuyết của hàng hóa.


Thời gian đăng: Tháng 7-17-2024