Đối với người lái xe, thất bại trong pad là một trong những thất bại đáng sợ nhất trong quá trình lái xe. Những thiệt hại gây ra bởi nó, đặc biệt là trong quá trình lái xe tốc độ cao, rất nghiêm trọng và đặt ra một mối đe dọa lớn đối với cuộc sống và tài sản của con người. Tuy nhiên, đây là một thất bại đa, thường xảy ra.
Lý do là có nhiều lý do cho sự thất bại của thất bại phanh. Nếu chúng ta có thể xác định những nguyên nhân này và chú ý đến chúng, nhiều người trong số họ có thể tránh được. Các nhà sản xuất phanh xe sau đây chủ yếu giới thiệu một số lý do phổ biến cho việc thất bại trong xe phanh trong xe hơi, hy vọng sẽ làm cho phần lớn các chủ sở hữu lái xe an toàn hơn.
Nguyên nhân thất bại của phanh:
1, thiếu bảo trì hệ thống phanh, quá nhiều tạp chất trong bơm phanh, con dấu không nghiêm ngặt, lỗi bơm tăng cường chân không, dầu phanh quá bẩn hoặc một số dầu phanh trộn với nhiệt sau khi điện trở, bơm phanh hoặc bơm dầu bơm, bình lưu trữ khí hoặc rò rỉ giao diện đường ống;
2, Hoạt động không phù hợp dẫn đến sự cố cơ học, xuống dốc dài để sức nóng ma sát phanh, cacbon hóa trung tâm phanh, chức năng phanh hoàn toàn không thành công;
3, Quá tải nghiêm trọng, dưới tác động của gia tốc trọng lực, làm tăng quán tính của chuyển động xe dẫn đến hỏng phanh. Má phanh còn được gọi là da phanh, trong hệ thống phanh xe, miếng phanh là các bộ phận an toàn chính, tất cả hiệu ứng phanh là miếng phanh tốt hoặc xấu đóng vai trò quyết định.
Thời gian đăng: Tháng 8-15-2024