Là bộ phận duy nhất của ô tô tiếp xúc với mặt đất nên lốp ô tô có vai trò đảm bảo cho ô tô hoạt động bình thường.Với sự phát triển của công nghệ lốp, hầu hết các loại lốp hiện nay đều ở dạng lốp chân không.Mặc dù hiệu suất của lốp chân không tốt hơn nhưng cũng mang đến nguy cơ bị nổ lốp.Ngoài các vấn đề của bản thân lốp, áp suất lốp bất thường cũng có thể khiến lốp bị nổ.Vậy lốp nào có khả năng bị nổ lốp, lốp cao hay áp suất lốp thấp?
Đại đa số mọi người có xu hướng không bơm quá nhiều xăng khi bơm lốp và họ cho rằng áp suất lốp càng cao thì khả năng gây thủng lốp càng cao.Do xe đang ở trạng thái lạm phát tĩnh nên khi áp suất tiếp tục tăng, khả năng chịu áp suất của bản thân lốp cũng sẽ giảm và lốp sẽ nổ sau khi vượt quá áp suất giới hạn.Vì vậy, nhiều người nhằm tiết kiệm nhiên liệu mà cố tình tăng áp suất lốp là điều không mong muốn.
Tuy nhiên, so với áp suất lốp cao, trên thực tế, áp suất lốp thấp dễ dẫn đến xẹp lốp hơn.Vì áp suất lốp càng thấp, nhiệt độ lốp càng cao, nhiệt độ cao liên tục sẽ làm tổn hại nghiêm trọng đến cấu trúc bên trong lốp, dẫn đến độ bền của lốp giảm nghiêm trọng, nếu tiếp tục lái xe sẽ dẫn đến nổ lốp.Vì vậy, chúng ta không được nghe những lời đồn thổi rằng mùa hè lốp giảm áp suất có thể khiến lốp xe bị nổ, tăng nguy cơ nổ lốp.
Áp suất lốp thấp không chỉ dễ gây nổ lốp mà còn làm cho máy định hướng ô tô bị chìm, ảnh hưởng đến khả năng xử lý của ô tô, dẫn đến ô tô dễ bị lao đi, bất cẩn sẽ va chạm với các phương tiện khác, rất nguy hiểm.Ngoài ra, áp suất lốp quá thấp sẽ làm tăng diện tích tiếp xúc giữa lốp và mặt đất, ma sát của lốp cũng tăng lên, mức tiêu hao nhiên liệu của ô tô cũng tăng lên.Nói chung, áp suất lốp của lốp ô tô là 2,4-2,5bar, nhưng tùy theo môi trường sử dụng lốp khác nhau, áp suất lốp sẽ hơi khác nhau.
Thời gian đăng: 21-05-2024