Trong hệ thống phanh ô tô, má phanh là bộ phận quan trọng đảm bảo an toàn nhưng cũng là một trong những bộ phận được sử dụng thường xuyên nhất trong việc lái xe hàng ngày, cần được bảo dưỡng thường xuyên. Những người trong ngành cho biết, việc bảo dưỡng má phanh hàng ngày tương đối đơn giản, chủ yếu là kiểm tra thường xuyên, chú ý đến độ dày của má phanh, thay má phanh kịp thời và giảm tình trạng phanh gấp có thể kéo dài tuổi thọ của má phanh.
Nhìn chung, hiệu quả sử dụng của má phanh là khoảng 40.000 km, tăng giảm nhẹ tùy theo thói quen sử dụng cá nhân. Lái xe trong đô thị do ùn tắc giao thông, tổn thất tương ứng lớn hơn, chủ xe hạn chế tối đa việc phanh gấp, nhờ đó má phanh sẽ có tuổi thọ cao hơn.
Ngoài ra, chủ xe cũng nên thường xuyên đến cửa hàng 4S để hỗ trợ kiểm tra xem các bộ phận liên quan như vấn đề thẻ có bị lỏng, xê dịch hay không. Kẹp tóc lỏng lẻo sẽ khiến hai má phanh bên trái và bên phải mòn khác nhau và rút ngắn tuổi thọ. Ngoài ra, cũng cần phải chăm sóc toàn bộ hệ thống phanh ô tô, tăng cường bôi trơn, kiểm tra xem có vấn đề gì như rỉ sét các bộ phận hay không. Khuyến cáo chủ xe nên thay dầu phanh hàng năm, vì dầu phanh thông thường sử dụng 1 năm, lượng nước sẽ vượt quá 3%, lượng nước quá nhiều sẽ dễ dẫn đến nhiệt độ cao khi phanh, điều này sẽ làm giảm hiệu quả phanh. của chiếc xe.
Hiện nay, hầu hết các ô tô đều lắp đèn cảnh báo má phanh, thông thường chủ xe sẽ sử dụng đèn cảnh báo phanh trên bảng đồng hồ để làm cơ sở phán đoán xem có nên thay má phanh hay không. Trên thực tế, đèn cảnh báo chính là vạch dưới cùng, chứng tỏ má phanh gần như đã mất tác dụng. Sau khi má phanh bị mòn, lượng dầu phanh sẽ giảm đi đáng kể, khi đế kim loại má phanh và má phanh đã ở trạng thái sắt mài, có thể thấy vết sắt sáng cắt gần mép lốp, hao mòn. của trục bánh xe sẽ rất tốt nếu không được thay thế kịp thời. Vì vậy, bạn nên thay má phanh gần hết tuổi thọ trước, không thể chỉ dựa vào đèn cảnh báo để xác định.
Thời gian đăng: Dec-06-2024