Để xác định xem tấm phanh có bị mòn nghiêm trọng hay không, bạn có thể sử dụng các phương pháp sau:
Đầu tiên, quan sát độ dày của miếng phanh
Tấm phanh chủ yếu bao gồm một tấm đáy kim loại và một tấm ma sát. Khi phanh, các tấm ma sát tiếp xúc với đĩa phanh để tạo ra ma sát, do đó đạt được chức năng phanh. Độ dày của tấm phanh xe mới thường khoảng 1,5 cm (cũng có một câu nói rằng độ dày của tấm phanh xe mới là khoảng 15 mm, phần ma sát thường là 10 mm), khi độ dày của tấm phanh chỉ có 1/3 của bản gốc (khoảng 5 mm), nó nên được xem xét để thay thế. 2 mm còn lại là nguy hiểm. Thay thế nó ngay lập tức. Độ dày của tấm phanh có thể được quan sát theo những cách sau:
Đo trực tiếp: Sử dụng các công cụ như caliper Vernier để trực tiếp đo độ dày của miếng phanh.
Quan sát gián tiếp: Quan sát cẩn thận sau khi tháo lốp hoặc sử dụng điện thoại di động để tiếp cận với trung tâm bánh xe để chụp ảnh để phóng to tầm nhìn. Ngoài ra, đèn pin cũng có thể được sử dụng để làm cho nó song song với mặt phẳng trung tâm bánh xe ở một góc nhất định (chẳng hạn như góc 15 °) để quan sát sự hao mòn của miếng phanh.
Thứ hai, hãy nghe âm thanh phanh
Một số miếng phanh có một kim kim loại được nhúng trong chúng, và khi đệm ma sát được đeo ở một mức độ nhất định, kim kim loại sẽ tiếp xúc với đĩa phanh, dẫn đến âm thanh bất thường khi phanh. Âm thanh bất thường này kéo dài một thời gian dài và không biến mất, đó là để nhắc nhở chủ sở hữu rằng các miếng phanh cần phải được thay thế.
Ba, cảm nhận hiệu ứng phanh
Khi các miếng phanh bị mòn nghiêm trọng, hiệu ứng phanh sẽ giảm đáng kể. Hiệu suất cụ thể như sau:
Khoảng cách phanh dài hơn: Sau khi ép phanh, xe mất nhiều thời gian hơn hoặc lâu hơn để dừng lại.
Thay đổi vị trí bàn đạp: Trong quá trình phanh khẩn cấp, vị trí bàn đạp trở nên thấp hơn và việc di chuyển trở nên dài hơn hoặc bàn đạp phanh cảm thấy mềm hơn và việc di chuyển trở nên dài hơn.
Không đủ lực phanh: Khi bước lên phanh, cảm giác khó khăn và độ nhạy phanh không tốt như trước, có thể là miếng phanh về cơ bản bị mất ma sát.
4. Kiểm tra đèn cảnh báo bảng điều khiển
Một số phương tiện được trang bị các chỉ số hao mòn phanh. Khi miếng phanh mòn ở một mức độ nhất định, đèn báo sẽ sáng trên bảng điều khiển dụng cụ
Nhắc nhở chủ sở hữu để thay thế tấm phanh kịp thời. Tuy nhiên, lưu ý rằng không phải tất cả các phương tiện đều được trang bị tính năng này.
Để đảm bảo an toàn cho việc lái xe, nên kiểm tra hao mòn thường xuyên. Các phương tiện chung lái xe khoảng 30.000 km nên kiểm tra các điều kiện phanh, bao gồm độ dày tấm phanh, mức dầu phanh, v.v., là bình thường. Đồng thời, khi thay thế miếng phanh, bạn nên chọn các sản phẩm đáng tin cậy và an toàn và làm theo hướng dẫn để thay thế.
Thời gian đăng: Tháng 1-06-2025