Nếu có một điều mà tài xế xe tải sợ, đó là lỗi phanh. Chiếc xe có thể chạy chậm, nhưng nó không thể chạy, nhưng phanh phải mạnh. Nếu không, tôi chắc chắn không có tài xế nào muốn lái xe tải vớiPhanh xấu. Vì vậy, xe tải của chúng tôi nên chọn miếng phanh như thế nào?
Phanh nhanh, an toàn
Cho dù đó là phanh trống hay phanh đĩa, đó là một phanh tốt để dừng xe. Ngoài ma sát giữa lốp xe và mặt đất,một hệ thống phanh tốt cũng gắn rất nhiều vào hiệu suất củaCác miếng phanh.
Cho dù đó là phanh đĩa hoặc phanh trống, nguyên tắc làm việc là sử dụng ma sát để ngăn bánh xe quay, và cả hai miếng phanh đều được sử dụng để ma sát đĩa phanh hoặc trống phanh để phanh. Nó giống như một lốp cao su chạm vào đường băng. Nó có một hệ số ma sát tốt. Nhưng nếu đó là băng, hệ số ma sát giảm đáng kể. Theo cách tương tự, vật liệu của miếng phanh xác định hiệu suất phanh khi phanh.
Vật liệu ma sát củaNhà sản xuất bệ phanh ô tô được phát triển trên cơ sở nhiều năm kinh nghiệm phanh. Trong phanh, ngoài hiệu suất phanh, nó cũng có thể đạt được phản ứng kịp thời và nhanh chóng, điều này tốt hơn cho phản hồi bàn đạp khi phanh và mang lại sự tự tin hơn cho người bạn thẻ.
Chiếc xe tải sẽ tạo ra nhiệt lớn khi phanh, và hiệu suất phanh ổn định dưới áp suất cao và nhiệt độ cao là một trong những thuộc tính chính để đánh giá hiệu suất phanh.
Do đó, vật liệu củaBóng phanhkhông chỉ đơn giản là liên kết với một số vật liệu ma sát. Dưới áp suất của bơm phanh, các miếng phanh không thể bị biến dạng, tách và phun, đồng thời, dưới nhiệt độ cao và áp suất cao, hệ số ma sát vẫn đủ và ổn định để cho phép xe dừng lại.
Thứ hai, trong điều kiện đường cực, chẳng hạn như các phần xuống dốc dài với tải đầy đủ, hệ thống phanh rất dễ bị quá nóng, dẫn đến suy giảm nhiệt. Mặc dù chiếc xe tải có nhiều thiết bị hơn như vòi phun nước để hỗ trợ làm mát,Các tấm phanh Bản thân nó cũng cần phải có chức năng phân rã nhiệt để đảm bảo sự ổn định phanh của xuống dốc.
Tấm phanh của nhà sản xuất phanh Sản phẩm không chỉ đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng trong nước mà còn đáp ứng các tiêu chuẩn EU ECE-R90. Đồng thời, nó cũng đã vượt qua thử nghiệm phanh trong các điều kiện khắc nghiệt như áp suất cao và nhiệt độ cao, và sản phẩm là an toàn.
Hiệu suất nổi bật giảm chi phí
Ngoài hiệu suất phanh mạnh mẽ và ổn định, như một tấm phanh cho xe thương mại, thời gian của cuộc sống cũng là một yếu tố đáng để xem xét. Xe thương mại được sinh ra để kiếm lợi nhuận, như một công cụ năng suất, thời gian tham dự trực tiếp xác định thu nhập của chủ sở hữu. Nếu các miếng phanh không chống mài mòn, ba hoặc hai ngày sẽ được thay thế bằng nhà máy, thì chắc chắn nó sẽ gây ra tổn thất kinh tế cho chủ sở hữu.
Mặc dù các điều kiện làm việc của các xe tải khác nhau là khác nhau, cùng với sự khác biệt trong cách lái xe và liệu việc bảo dưỡng xe có phù hợp hay không, các yếu tố này ảnh hưởng rất lớn đến tuổi thọ của miếng phanh. Thời gian ngắn có thể cần thay thế các miếng phanh trong 2 hoặc 3 tháng, và thời gian dài, cùng với việc sử dụng phanh phụ trợ của người lái, hàng trăm ngàn km không cần phải thay thế Các miếng phanh.
Thời gian đăng: Tháng 1-03-2025