Tin tức
-
Hỏng phanh Các phương pháp sau đây có thể là cách sống sót khẩn cấp
Hệ thống phanh có thể nói là hệ thống quan trọng nhất đối với sự an toàn của ô tô, một chiếc ô tô mà phanh kém thì rất khủng khiếp, hệ thống này không chỉ làm chủ được sự an toàn của người lái xe mà thậm chí còn ảnh hưởng đến sự an toàn của người đi bộ và các phương tiện khác trên đường , vì vậy việc duy trì...Đọc thêm -
Má phanh mới phù hợp như thế nào?
Trong trường hợp bình thường, má phanh mới cần phải chạy trong 200 km để đạt được hiệu quả phanh tốt nhất, do đó, thông thường xe vừa thay má phanh mới phải lái xe cẩn thận. Trong điều kiện lái xe bình thường...Đọc thêm -
Tại sao má phanh mới không thể dừng lại sau khi lắp vào?
Những lý do có thể như sau: Nên đến tiệm sửa chữa để kiểm tra hoặc yêu cầu lái thử sau khi lắp đặt. 1, lắp đặt phanh không đáp ứng yêu cầu. 2. Bề mặt đĩa phanh bị nhiễm bẩn và không được làm sạch. 3. Ống phanh...Đọc thêm -
Tại sao xảy ra hiện tượng kéo phanh?
Những lý do có thể như sau: Nên đến kiểm tra tại cửa hàng. 1, lò xo hồi phanh bị hỏng. 2. Khe hở giữa má phanh và đĩa phanh không đúng hoặc kích thước lắp ráp quá chặt. 3, hiệu suất giãn nở nhiệt của má phanh không đủ tiêu chuẩn. 4, áo lót tay...Đọc thêm -
Tác dụng của việc phanh sau khi lội nước là gì?
Khi bánh xe ngâm trong nước, màng nước sẽ hình thành giữa má phanh và đĩa/trống phanh, từ đó làm giảm ma sát, nước trong trống phanh khó phân tán. Đối với phanh đĩa thì hiện tượng hỏng phanh này càng tốt. Bởi vì má phanh...Đọc thêm -
Tại sao hiện tượng giật giật xảy ra khi phanh?
1, điều này thường xảy ra do má phanh hoặc đĩa phanh bị biến dạng. Nó liên quan đến vật liệu, độ chính xác của quá trình xử lý và biến dạng nhiệt, bao gồm: chênh lệch độ dày của đĩa phanh, độ tròn của trống phanh, độ mòn không đều, biến dạng nhiệt, các điểm nhiệt, v.v. Điều trị: C...Đọc thêm -
Nguyên nhân khiến má phanh mòn quá nhanh?
Má phanh có thể bị mòn quá nhanh vì nhiều lý do. Dưới đây là một số nguyên nhân phổ biến có thể khiến má phanh bị mòn nhanh: Thói quen lái xe: Thói quen lái xe cường độ cao như phanh gấp thường xuyên, lái xe tốc độ cao trong thời gian dài, v.v. sẽ dẫn đến lực phanh tăng lên.Đọc thêm -
Làm thế nào để tự kiểm tra má phanh?
Phương pháp 1: Nhìn vào độ dày Độ dày của má phanh mới thường khoảng 1,5 cm, và độ dày sẽ mỏng dần khi sử dụng ma sát liên tục. Các kỹ thuật viên chuyên nghiệp cho rằng khi quan sát bằng mắt thường độ dày má phanh chỉ có ...Đọc thêm -
Thời tiết nắng nóng, người dễ “cháy”, xe cộ cũng dễ “cháy”
Khi thời tiết nhiệt độ cao, con người rất dễ “bốc cháy”, xe cộ cũng dễ “cháy”. Gần đây tôi đọc được một số báo, tin tức về ô tô tự bốc cháy thì nhiều vô kể. Nguyên nhân gây ra hiện tượng tự bốc cháy? Trời nóng, má phanh bốc khói phải làm sao? T...Đọc thêm -
Thiết kế vật liệu và ứng dụng của má phanh
Má phanh là một bộ phận của hệ thống phanh xe, có tác dụng tăng ma sát, nhằm đạt được mục đích phanh xe. Má phanh thường được làm bằng vật liệu ma sát có khả năng chống mài mòn và chịu nhiệt độ cao. Má phanh được chia thành má phanh trước và...Đọc thêm -
Nguồn gốc và sự phát triển của má phanh
Má phanh là bộ phận an toàn quan trọng nhất trong hệ thống phanh, đóng vai trò quyết định đến chất lượng tác dụng của phanh, má phanh tốt là bộ phận bảo vệ người và phương tiện (máy bay). Đầu tiên, nguồn gốc của má phanh Năm 1897, HerbertFrood đã phát minh ra ...Đọc thêm -
Sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô đã qua sử dụng của Trung Quốc
Theo tờ Economic Daily, người phát ngôn của Bộ Thương mại Trung Quốc cho biết, xuất khẩu ô tô đã qua sử dụng của Trung Quốc hiện đang ở giai đoạn đầu và có tiềm năng phát triển lớn trong tương lai. Một số yếu tố góp phần vào tiềm năng này. Đầu tiên, Trung Quốc có rất nhiều...Đọc thêm