Nói về hiệu suất chính của miếng phanh xe!

Vai trò của tấm phanh xe là rất quan trọng đối với chiếc xe, là không thể thay thế, vì vậy tấm phanh là một phần quan trọng của chiếc xe, liên quan đến an toàn cá nhân, thì hiệu suất chính của nó là gì? Các nhà sản xuất pad phanh sau đây để giải thích cho bạn!

Hiệu suất của cùng một miếng phanh rất khác nhau ở các nhiệt độ khác nhau, tốc độ khác nhau và áp suất phanh khác nhau.

1, hiệu suất phanh: đề cập đến trạng thái phanh bình thường (nhiệt độ phanh tương đối thấp) trong trường hợp khả năng phanh phanh (hệ số ma sát).

2, Hiệu suất từ ​​chối: Trong điều kiện đường xuống dốc như đường núi, phanh phanh liên tục, nhiệt độ tăng nhanh, đĩa phanh có thể đạt bốn, năm trăm hoặc thậm chí đến bảy trăm độ so với nhiệt độ. Khả năng phanh của miếng phanh sẽ trở nên tồi tệ hơn và khoảng cách phanh sẽ tăng lên. Hiện tượng này được gọi là suy thoái, và chúng tôi muốn nó nhỏ nhất có thể. Tốc độ suy giảm của miếng phanh chất lượng tốt là rất nhỏ, một số thậm chí không giảm và một số sản phẩm kém chất lượng giảm rất nghiêm trọng và gần như mất khả năng phanh ở nhiệt độ cao.

3, Hiệu suất phục hồi: Sau khi giảm nhiệt độ cao của miếng phanh, khi nhiệt độ giảm, liệu có thể khôi phục hiệu suất phanh ban đầu càng sớm càng tốt không? Đây cũng là tầm quan trọng của việc đo chất lượng của má phanh

4, Wear pad phanh: Đó là sự hao mòn của miếng phanh khi chúng được sử dụng. Hiệu ứng phanh phụ thuộc vào công thức và quá trình của vật liệu ma sát, chẳng hạn như miếng phanh bằng sợi carbon có thể được sử dụng cho hàng trăm ngàn km mà không cần thay thế, ngoài việc đeo phanh, nhưng cũng xem xét việc hao mòn các miếng phanh. Trong quá trình phanh, các miếng phanh chất lượng tốt sẽ tạo ra một màng bảo vệ trên bề mặt ma sát của đĩa phanh, làm giảm độ mòn của đĩa phanh, trong khi các miếng phanh chất lượng kém chứa rất nhiều điểm cứng và tạp chất, sẽ kéo ra nhiều rãnh trên bề mặt của đĩa phanh.

5, Tiếng ồn trong việc ủng hộ bảo vệ môi trường bây giờ, đây cũng là một chỉ số rất quan trọng, trên thực tế, có nhiều yếu tố gây ra tiếng ồn phanh, miếng phanh chỉ là một trong số đó. Người ta thường tin rằng nếu độ cứng của miếng phanh quá cao, thì dễ dàng tạo ra tiếng ồn.

6, Tấm phanh khác cường độ cắt, độ cứng, nén, giãn nở nhiệt, hấp thụ nước, độ bám dính và các chỉ số hiệu suất khác.