1. Tăng tốc độ lão hóa của sơn xe: Mặc dù quá trình sơn xe hiện tại rất tiên tiến, sơn xe gốc bao gồm bốn lớp sơn trên tấm thép cơ thể: lớp điện di, lớp phủ trung bình, lớp sơn màu và lớp vecni, và sẽ được chữa khỏi ở nhiệt độ cao 140-160 ℃ sau khi phun. Tuy nhiên, tiếp xúc lâu dài, đặc biệt là vào mùa hè, dưới sự kết hợp của mặt trời thiêu đốt và tia cực tím mạnh mẽ, cũng sẽ đẩy nhanh sự lão hóa của sơn xe, dẫn đến sự suy giảm độ bóng của sơn xe.
2. Lão hóa dải cao su cửa sổ: Dải niêm phong của cửa sổ dễ bị biến dạng ở nhiệt độ cao, và phơi nhiễm lâu dài sẽ đẩy nhanh sự lão hóa của nó và ảnh hưởng đến hiệu suất niêm phong của nó.
3. Biến dạng vật liệu bên trong: Nội thất của xe chủ yếu là vật liệu bằng nhựa và da, sẽ gây ra biến dạng và mùi trong một thời gian dài ở nhiệt độ cao.
4. Lão hóa lốp: Lốp là phương tiện duy nhất để xe tiếp xúc với mặt đất, và tuổi thọ của lốp xe có liên quan đến sức mạnh của xe và tình trạng đường lái xe, cũng như nhiệt độ và độ ẩm. Một số chủ sở hữu đậu xe của họ trong bãi đậu xe mở, và lốp xe tiếp xúc với mặt trời trong một thời gian dài, và lốp cao su rất dễ phình ra và nứt.
Thời gian đăng: Tháng 4-26-2024