Về lý thuyết, cứ 50.000 km thì ô tô cần phải thay má phanh, nhưng trên thực tế ô tô có thể có thời điểm thay má phanh trước và sau, thời gian cụ thể để thay má phanh, thường có “tín hiệu” ” để cho các bạn lời khuyên, để có thể thay má phanh kịp thời, đảm bảo phanh an toàn, tránh tai nạn.
Khi đèn báo phanh sáng trên bảng đồng hồ, đây là cảm biến của xe thông qua đồng hồ để nhắc nhở bạn về việc cần điều chỉnh thời gian phanh, lúc này đồng hồ có thể sáng liên tục, mặc dù cũng có thể sử dụng trong thời gian ngắn, nhưng các nhà sản xuất má phanh ô tô vẫn khuyến cáo bạn nên kịp thời đến cửa hàng bảo dưỡng ô tô để kiểm tra hệ thống bảo dưỡng, Nên thay đĩa phanh, thay đĩa và hệ thống phanh không được phép có sơ suất nhỏ nhất.
Phanh xe không giống như âm thanh bình thường, chúng ta sẽ cảm nhận được phanh mềm hay cứng, nhưng khi phanh lại, chúng ta cảm nhận được tiếng xèo xèo, nhận biết được sắt và ma sát pha sắt, điều này thực chất nhắc nhở chúng ta rằng má phanh đã ở giới hạn. , đến việc cần phải thay ngay má phanh, có thể nói là cấp bách. Khi xuất hiện âm thanh ma sát kim loại này, rất có thể đĩa phanh đã bị hỏng, thậm chí đĩa phanh cũng cần phải được thay thế. Tất nhiên, dù có cần thay thế hay không, nếu bạn là người da trắng thì hãy tìm cửa hàng bảo dưỡng xe chuyên nghiệp để kiểm tra.
Khi quãng đường xe đi được tăng lên, số lần phanh tăng dần, phanh cần đạp bàn đạp phanh đến vị trí sâu hơn để đạt được hiệu quả phanh như mong muốn và trong khoảng thời gian này, cảm thấy hiệu quả phanh giảm đi đáng kể hoặc cảm thấy rằng phanh đã mềm thì bạn nên đến tiệm bảo dưỡng ô tô để dò cụ thể hệ thống phanh, có lẽ đã đến lúc phải thay má phanh. Đương nhiên là như vậy, sự thật đã đến mức cấp bách, không nên mạo hiểm.
Trực tiếp bằng mắt thường để đánh giá độ dày phần má phanh của mẫu xe, có thể nhìn thấy độ dày của má phanh bằng mắt thường. Trong trường hợp bình thường, độ dày của má phanh là khoảng 1,5cm, nhưng khi bạn nhận thấy má phanh đã mỏng đi chỉ còn khoảng 0,5cm thì bạn đã được nhắc nhở rằng cần phải thay má phanh. Một số chủ xe có thể chắc chắn phải đợi đến khi đèn đồng hồ hoặc số km xe đi được 50.000 km mới xem xét việc thay thế các cửa hàng bảo dưỡng ô tô, mặc dù làm như vậy không có gì sai nhưng lại thường bỏ qua chi phí đến cửa hàng bảo dưỡng ô tô dành riêng cho xe. Thực tế, khi vào tiệm bảo dưỡng ô tô, kỹ thuật viên phát hiện má phanh gần như cần phải thay, không cần phải nài nỉ. Tất nhiên, có nhiều mẫu cao cấp hơn, điều này không thực tế.
Mặc dù chúng tôi cung cấp thử nghiệm khoa học nhưng thử nghiệm cũng tốn tiền và tất nhiên tiêu tốn thời gian của chúng tôi. Lý thuyết về thời gian và lịch trình bảo dưỡng, vì chất lượng xe và thói quen đi xe của mọi người không giống nhau nên việc thay má phanh trước hay trễ là chuyện bình thường, nếu bám vào số liệu lý thuyết thì chẳng khác gì đốt thuyền và đang tìm kiếm một thanh kiếm. Vì vậy, khi xe xuất hiện trong 4 tình huống trên, bạn hãy kịp thời đến cửa hàng bảo dưỡng ô tô đáng tin cậy gần đó để bảo dưỡng.
Thời gian đăng: 30-07-2024