Về lý thuyết, cứ sau 50.000 km, nhu cầu thay thế các miếng phanh của xe, nhưng trong chiếc xe thực tế, có thể có một thời gian thay thế trước và độ trễ, thời gian cụ thể để thay thế các miếng phanh, thường có một tín hiệu của bạn để cung cấp cho bạn các mẹo, để các tấm phanh có thể được thay thế theo thời gian, để tránh an toàn cho phanh.
Khi đèn báo phanh trên bảng dụng cụ, đây là cảm biến xe qua thiết bị để nhắc bạn, cần phải điều chỉnh thời gian phanh, lần này thiết bị này có thể được thắp sáng không liên tục, mặc dù một thời gian ngắn cũng có thể được sử dụng, nhưng sẽ thay đổi hệ thống bảo trì.
Phanh không phải là tình huống bình thường giống nhau, chúng ta sẽ cảm thấy phanh mềm hoặc cứng, nhưng khi chúng ta phanh, cảm thấy âm thanh nóng bỏng, nhận thức được ma sát pha sắt và pha, điều này thực sự nhắc nhở chúng ta rằng các miếng phanh đã ở mức giới hạn, cần phải thay thế ngay lập tức, thay thế ngay các miếng phanh. Trong sự xuất hiện của âm thanh ma sát kim loại này, có thể đĩa phanh đã bị hỏng, và ngay cả đĩa phanh cũng cần phải được thay thế. Tất nhiên, cho dù nó cần được thay thế, nếu bạn là người da trắng, hãy tìm một cửa hàng bảo trì xe chuyên nghiệp để kiểm tra.
Với sự gia tăng của quãng đường xe, số lượng phanh tăng dần, phanh cần phải bước lên bàn đạp phanh đến một vị trí sâu hơn, để đạt được hiệu ứng phanh mong muốn, và trong giai đoạn này cảm thấy hiệu ứng phanh bị suy giảm đáng kể hoặc cảm thấy rằng phanh đã trở nên mềm mại. Tất nhiên, đây là trường hợp, sự thật đã đạt đến sự cấp bách, không có cơ hội.
Trực tiếp qua mắt trần để đánh giá độ dày của phần phanh của mô hình, bạn có thể thấy độ dày của tấm phanh qua mắt trần. Trong trường hợp bình thường, độ dày của miếng phanh là khoảng 1,5cm, nhưng khi bạn thấy rằng các miếng phanh đã mỏng đến chỉ khoảng 0,5cm, bạn đã được nhắc nhở rằng bạn cần thay thế các miếng phanh. Một số chủ sở hữu có thể chắc chắn đợi cho đến khi đèn dụng cụ hoặc dặm xe đạt tới 50.000 km để xem xét việc thay thế các cửa hàng bảo dưỡng xe, mặc dù không có gì sai khi làm như vậy, nhưng thường bỏ qua chi phí đi đến cửa hàng bảo trì xe hơi để thay thế cho các cửa hàng bảo trì xe, khi đó sẽ có thiết thực. Tất nhiên, có nhiều mô hình cao cấp hơn, không thực tế.
Mặc dù chúng tôi cung cấp thử nghiệm khoa học, thử nghiệm cũng tốn tiền và tất nhiên tiêu tốn thời gian của chúng tôi. Thời gian lý thuyết và bảo trì lập lịch, bởi vì chất lượng của phương tiện và thói quen xe hơi của mọi người không giống nhau, việc thay thế các miếng phanh trước hoặc trễ là bình thường, nếu bạn bám vào dữ liệu lý thuyết, nó sẽ tương đương với việc đốt thuyền và tìm kiếm một thanh kiếm. Do đó, khi chiếc xe xuất hiện trong bốn tình huống trên, vui lòng kịp thời đến cửa hàng bảo dưỡng xe đáng tin cậy gần đó để bảo trì.
Thời gian đăng: Tháng 7-30-2024