Việc không thay má phanh lâu ngày sẽ gây ra những nguy hiểm sau:
Suy giảm lực phanh: Má phanh là bộ phận quan trọng trong hệ thống phanh của xe, nếu lâu ngày không thay má phanh sẽ bị mòn dẫn đến lực phanh bị suy giảm. Điều này sẽ khiến xe phải dừng lại ở khoảng cách xa hơn, làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn.
Lực cản không khí bên trong quản lý phanh: do má phanh bị mòn, lực cản không khí bên trong quản lý phanh có thể được tạo ra, ảnh hưởng thêm đến hiệu suất phanh, khiến phản ứng phanh trở nên chậm chạp, không có lợi cho hoạt động phanh khẩn cấp.
Ăn mòn dây phanh: lâu ngày không thay má phanh cũng có thể dẫn đến ăn mòn dây phanh, có thể gây rò rỉ hệ thống phanh, khiến hệ thống phanh bị hỏng, ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn khi lái xe.
Hư hỏng van bên trong của cụm thủy lực chống bó cứng phanh: Hậu quả nữa của việc ăn mòn đường phanh có thể dẫn đến hư hỏng van bên trong của cụm thủy lực chống bó cứng phanh, điều này sẽ làm suy yếu thêm hiệu suất của hệ thống phanh và tăng khả năng hoạt động của hệ thống phanh. nguy cơ xảy ra tai nạn.
Không thể sử dụng truyền động phanh: Khả năng phản hồi truyền động của hệ thống phanh có thể bị ảnh hưởng do má phanh bị mòn, dẫn đến bàn đạp phanh có cảm giác không nhạy hoặc không phản hồi, ảnh hưởng đến khả năng phán đoán và vận hành của người lái.
Nguy cơ bị “khóa” lốp: khi đĩa phanh và má phanh bị mòn, việc tiếp tục sử dụng có thể dẫn đến hiện tượng “khóa” lốp, điều này không chỉ khiến đĩa phanh bị mòn nặng thêm mà còn gây nguy hiểm nghiêm trọng đến an toàn khi lái xe.
Hư hỏng bơm: Việc không thay má phanh kịp thời cũng có thể gây hư hỏng bơm phanh. Khi đĩa phanh và má phanh bị mòn, việc tiếp tục sử dụng bơm sẽ phải chịu áp lực quá lớn, có thể dẫn đến hư hỏng, bơm phanh một khi bị hỏng chỉ có thể thay thế cụm, không thể sửa chữa, làm tăng chi phí bảo trì. .
Khuyến nghị: Thường xuyên kiểm tra độ mòn của má phanh và đĩa phanh, tùy theo mức độ mòn mà thay thế kịp thời.
Thời gian đăng: 21-11-2024