Đầu tiên, tác động đến lốp tương đối lớn,
Thứ hai, tuổi thọ dịch vụ của động cơ sẽ giảm,
Thứ ba, hệ thống ly hợp cũng sẽ làm giảm tuổi thọ dịch vụ.
Thứ tư, mức tiêu thụ nhiên liệu cũng sẽ tăng.
Thứ năm, mất hệ thống phanh lớn, thay thế tấm phanh phanh sẽ tương đối sớm.
Sáu, bơm phanh, bơm phanh, thiệt hại sẽ nhanh hơn.
Tăng tốc nhanh và phanh đột ngột có tác động lớn đến xe và ảnh hưởng nghiêm trọng đến tuổi thọ của xe, nên chậm lại trước.
Hệ thống hỗ trợ phanh ABS và hệ thống ổn định điện tử EPS sẽ bắt đầu khi nhấn phanh, để duy trì hoạt động bình thường của xe, đôi khi một phanh, ngoài tấm ma sát phanh, độ mòn của lốp tương đối lớn, khởi động lại sẽ tiêu tốn một số dầu, về cơ bản, có thể nhỏ.
Đặc biệt đối với những chiếc xe tự động, bước lên phanh sau khi phát động máy gia tốc sẽ không liên quan đến các vấn đề gây hại cho hộp số và động cơ. Tuy nhiên, phanh đột ngột thường xuyên có thiệt hại lớn cho chiếc xe, chủ yếu biểu hiện trong hao mòn lốp, hao mòn phanh, biến dạng tác động của hệ thống treo, thiệt hại tác động của hệ thống truyền dẫn, v.v.
Do đó, trong những trường hợp bình thường, không phanh mạnh, nhưng cấu trúc của chiếc xe được thiết kế cẩn thận, sẽ không bị hỏng ngay lập tức vì sử dụng phanh đột ngột, vì vậy trong trường hợp khẩn cấp hoặc không ngần ngại sử dụng phanh đột ngột.
Thời gian đăng: Tháng 10-15-2024