Nguyên nhân khiến đĩa phanh mất cân bằng?

（¿Qué causa la pérdida de equilibrio del disco de freno）

Bạn đã bao giờ gặp hiện tượng rung lắc khi phanh khi lái xe chưa? Hệ thống phanh phải đảm bảo sử dụng bình thường, rung lắc phải biểu thị sự bất thường. Hôm nay nhà sản xuất má phanh sẽ cho bạn biết nguyên nhân khiến đĩa phanh mất cân bằng động?

Khi phanh rung, điều đó có nghĩa là rôto phanh đã bị biến dạng, điều này đưa chúng ta đến khái niệm cân bằng động. Một số người nói: “Tôi chỉ nghe nói đến cân bằng động của lốp, cân bằng động của rôto phanh là gì?”

Trên thực tế, rôto phanh cũng yêu cầu cân bằng động, yêu cầu về cân bằng động rôto phanh khắt khe hơn so với lốp, nhưng trường hợp rôto phanh không đạt được cân bằng động ít phổ biến hơn. Khi rôto phanh không thể đạt được sự cân bằng động, phanh sẽ rung khi tác dụng.

Nguyên nhân nào khiến rôto phanh mất cân bằng động? Sau đây là những điểm chính:

1. Thay má phanh

Nếu đĩa phanh bị mòn bất thường do chất liệu má phanh kém thì nên thay má phanh cũ bằng má phanh chất lượng cao, đồng thời kiểm tra độ mòn của đĩa phanh.

2. Thay đĩa phanh

Có thể xác định theo cách sử dụng đĩa phanh, nếu đĩa phanh đã bị mòn nghiêm trọng thì nên thay thế càng sớm càng tốt. Nếu đĩa phanh ít bị mòn hơn, nó có thể được cơ sở bảo dưỡng chuyên nghiệp đánh bóng để khôi phục lại trạng thái cân bằng động.

3. Kiểm tra máy bơm

Nếu nguyên nhân là do mòn một phần, hãy kiểm tra xem chốt hồi vị trên bơm phanh có bị kẹt hay không và bôi trơn cho phù hợp, đồng thời kiểm tra đĩa phanh, cần phải thay thế độ mòn quá mức.

Nhìn chung nguyên nhân gây giật phanh liên quan mật thiết đến đĩa phanh, khi gặp tình huống như vậy bạn có thể tiến hành phân tích cụ thể xung quanh đĩa phanh.