Phanh Pad ngoài mặc là một vấn đề mà nhiều chủ sở hữu sẽ gặp phải. Do điều kiện đường và tốc độ của xe không nhất quán, ma sát do các tấm phanh ở cả hai bên không giống nhau, vì vậy mức độ hao mòn nhất định là bình thường, trong trường hợp bình thường, miễn là chênh lệch độ dày giữa miếng phanh bên trái và bên phải là dưới 3 mm, nó thuộc phạm vi hao mòn bình thường.
Điều đáng nói là với sự cải tiến liên tục của công nghệ xe, nhiều phương tiện trên thị trường đã được lắp đặt trong việc lái xe theo nhu cầu thực tế của mỗi bánh xe, phân phối thông minh của các hệ thống điện, chẳng hạn như hệ thống chống khóa ABS /hệ thống phân phối phanh điện tử EBD /ESP hệ thống ổn định cơ thể.
Một khi sự khác biệt về độ dày giữa các miếng phanh ở cả hai bên trở nên lớn hơn, đặc biệt là chênh lệch độ dày có thể được trực tiếp và rõ ràng được xác định với mắt thường, chủ sở hữu cần phải thực hiện các biện pháp bảo trì kịp thời, nếu không thì dễ dàng dẫn đến âm thanh bất thường của xe, máy bay phanh và có thể dẫn đến thất bại và ảnh hưởng đến an toàn khi lái xe trong các trường hợp nghiêm trọng.
Thời gian đăng: Mar-29-2024