Tốc độ phản ứng của má phanh gốm rất chậm và vấn đề này thể hiện ở hiện tượng không có bước chân khi sử dụng phanh. Nó tương tự như thiếu rò rỉ dầu trong xi lanh chính hoặc hệ thống phanh, nhưng khác với việc thiếu dầu và rò rỉ dầu. Nguyên nhân dẫn đến tình trạng này của các nhà sản xuất má phanh sau đây là gì?
1. Hệ thống phanh không được kiểm tra, điều chỉnh thường xuyên dẫn đến khe hở giữa guốc phanh và trống phanh lớn.
2. Dầu phanh quá bẩn, chất bẩn làm hỏng phớt van hồi dầu. Do cấu tạo của thiết bị nên phần chứa chất lỏng của bơm tăng áp bị hạn chế. Nếu khoảng cách giữa bốt và tang trống quá lớn, phanh chân đơn sẽ không làm cho bốt tiếp xúc với tang trống, dẫn đến phải dẫm nhiều chân.
3. Theo yêu cầu, đường ống phía sau van hồi dầu phải duy trì một áp suất dư nhất định để đảm bảo van hồi dầu có thể hoạt động kịp thời trong lần phanh tiếp theo. Nếu có quá nhiều chất bẩn trong đường ống, vòng đệm của van hồi dầu sẽ bị hỏng dẫn đến lượng dầu hồi về quá nhiều.
4. Kiểm tra, điều chỉnh hệ thống phanh theo yêu cầu. Phương pháp xem phổ biến là: hành trình trống của bàn đạp phanh phải nhỏ hơn 1/2 hành trình hoàn toàn. Nếu yêu cầu này không được đáp ứng, phải điều chỉnh khe hở giữa trống phanh và guốc phanh và khe hở thông số kỹ thuật phải là 0,3 mm. Nếu có quá nhiều bụi bẩn, hãy thay toàn bộ dầu phanh và vệ sinh toàn bộ dây chuyền xe trước khi thay dầu phanh.
Nếu tốc độ phản ứng của má phanh gốm chậm, bạn có thể đạp tới đạp lui từng bàn đạp phanh nhiều lần, nếu hiện tượng này vẫn chưa được khắc phục thì chủ xe nên sửa chữa kịp thời để tránh những sự cố lớn.
Trên đây là thông tin các hãng sản xuất má phanh ô tô để bạn sắp xếp, hy vọng giúp ích được cho bạn, đồng thời hoan nghênh các bạn có thắc mắc liên quan bất cứ lúc nào có thể tham khảo ý kiến của chúng tôi.
Thời gian đăng: 04-12-2024