Đầu tiên, quan sát độ dày của miếng phanh

Tấm phanh chủ yếu bao gồm một tấm đáy kim loại và một tấm ma sát. When braking, the friction sheet contacts with the brake disc to produce friction, thereby achieving the braking function. Độ dày của tấm phanh xe mới thường khoảng 1,5 cm (cũng có một câu nói rằng độ dày của tấm phanh xe mới là khoảng 15 mm, phần ma sát thường là 10 mm), khi độ dày của tấm phanh chỉ có 1/3 of the original (about 5 mm), it should be considered to replace. The remaining 2 mm is dangerous. Replace it immediately. The brake pad thickness can be observed in the following ways:

Đo trực tiếp: Sử dụng các công cụ như caliper Vernier để trực tiếp đo độ dày của miếng phanh.

Ba, cảm nhận hiệu ứng phanh

Khi các miếng phanh bị mòn nghiêm trọng, hiệu ứng phanh sẽ giảm đáng kể. Hiệu suất cụ thể như sau: