（Por qué las pastillas de freno del automóvil con trai Más propensos a sonidos anormales después de que se instalan nuevas）
Khi phanh sắp di chuyển hoặc phanh sắp dừng lại, mô hình truyền tự động. Điều này là do một chiếc xe truyền động tự động luôn tạo ra mô -men xoắn miễn là nó ở trong thiết bị D hoặc R. Lực được ép vào đĩa phanh trên bánh xe lái, và hướng dẫn chỉ nghe thấy tiếng kêu thỉnh thoảng khi độ dốc chậm lại hoặc phanh được ấn xuống.
Khi phanh của mô hình hộp số tự động được nâng lên một nửa, chiếc xe đã được cung cấp năng lượng, nhưng đĩa phanh vẫn ở trạng thái phanh một nửa. Tại thời điểm này, có rất nhiều ma sát giữa lớp lót phanh và caliper. Tạo ra âm thanh cộng hưởng. Các miếng phanh làm cho âm thanh này khi đảo ngược. Các mô hình thủ công thường không cần thiết, vì không cần phải phanh khi bắt đầu.
Nhà sản xuất phanh （Fábrica de Pastillas de Freno Phương pháp kiểm tra:
Nâng xe, sau đó sử dụng cần gạt lốp để di chuyển bánh xe và hỗ trợ cánh tay và kiểm tra hệ thống treo phía trước ống lót cánh tay dưới để bị hư hại. Xác định độ mòn của tay áo cao su, nếu bạn tìm thấy thiệt hại, vui lòng sử dụng phương pháp Wood Wedge, và sau đó lái thử để xác định xem có lỗi hay không. Sau khi thay thế nhà máy thông thường hoặc tay áo cao su thương hiệu, hãy nhớ đặt tất cả bốn bánh xe.
Có nhiều vấn đề có thể xảy ra:
1. Sản xuất âm thanh ma sát giữa đĩa phanh và đĩa phanh.
2. Có một cơ thể nước ngoài giữa đĩa phanh và lớp lót phanh.
3. Lý do cho chất lượng của miếng phanh: hàm lượng kim loại cao hoặc chất lượng kém, vật liệu ma sát quá khó.
4. Tăng cường và cô đơn quá mức ở giữa đĩa phanh do thời gian sử dụng không đều hoặc bất thường và ma sát tiếp xúc bất thường với (đĩa phanh mới).
5. Lỗ ghim cố định của xi lanh phanh được đeo một cách tự nhiên và tấm báo lò xo mất độ đàn hồi của nó. Âm thanh bất thường do bị mắc kẹt, gỉ hoặc không linh hoạt
6. Hệ thống phanh thiếu chất lỏng phanh;
7. Biến dạng bất thường của chắn bùn đĩa phanh, dẫn đến ma sát chặt chẽ với đĩa phanh theo hướng ngược lại;
Các bộ phận hoặc thành phần khác không được loại trừ và phải chịu kết quả kiểm tra xe thực tế. Đặc biệt là khi chiếc xe lạnh không được khởi động đầy đủ, chiếc xe nóng sẽ nhanh chóng hồi quy và phanh dễ nghe hơn. Vì vậy, không có sự bất thường. Nhiều thương hiệu xe hơi khác nhau là như nhau, nó không phải là vấn đề.
Khi phanh là bất thường, xe sẽ không rung hoặc rung, sẽ không cảm thấy sự cân bằng quán tính ở cả hai bên của xe, và sẽ không cảm thấy rằng một trong bốn góc của chiếc xe đang chìm. Không có điểm nào ở trên có thể loại trừ rằng âm thanh của người Viking đến từ sức mạnh của các tòa nhà. Nếu âm thanh phát ra từ một tòa nhà khẩn cấp ở Guan, thì vấn đề không chỉ đảo ngược, chiếc xe sẽ phát ra âm thanh bất thường và sẽ không phanh trên vết sưng tốc độ, và hướng sẽ không ổn định.
Ngoài tiếng ồn bất thường, không có vấn đề nào khác, điều đó có nghĩa là không có vấn đề gì với chính chiếc xe. Chúng tôi là một nhà sản xuất phanh có thể loại bỏ bất thường chỉ có thể được loại bỏ bằng cách kiểm tra xem vật liệu ma sát của các miếng phanh mới （pastillas de freno tự động） có khó hay không hoàn toàn phù hợp. Tất nhiên, nếu bạn không chắc chắn về sự phán xét của chính mình, bạn có thể kiểm tra nguyên nhân gốc rễ của vấn đề nhiều lần.
Thời gian đăng: Tháng 9-03-2024